Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Гудок, 8 октября 2014 г.

Правительство увязало европротокол с ГЛОНАСС

587 просмотров

Для автомобилистов четырех регионов вводится упрощенная – без вызова инспектора – схема регистрации ДТП. Правда, есть серьезные требования и ограничения.

Кабинет министров намерен упростить процедуру регистрации ДТП. В скором времени водители смогут оформлять большую часть аварий без вызова инспекторов. Новшества, правда, коснутся лишь автомобилистов в четырех регионах и лишь тех, кто заключил договор страхования автогражданской ответственности после 1 октября 2014 года.

Правительство приняло постановление, устанавливающее требования к специальным приборам, фиксирующим момент дорожно-транспортного происшествия. Это нововведение позволит водителям в ряде регионов оформить аварию с ущербом до 400 тысяч рублей самостоятельно, не дожидаясь приезда сотрудников ГИБДД.

Как сообщает «Коммерсантъ», принятое постановление распространяется на оформление аварий в Москве, Санкт-Петербурге, Московской и Ленинградской областях. Упрощенный порядок оформления аварий действует при ущербе до 400 тысяч рублей, а также при выполнении ряда условий.

Главное - до 1 января 2016 года водитель должен установить прибор, который фиксирует дату, время, координаты автомобиля, а также имеет функцию фото- и видеосъемки. Под это определение фактически подпадает любой видеорегистратор со спутниковой навигационной системой. В постановлении нет указаний на тот счет, что приниматься будет лишь информация с модулей, привязанных к координатам, выдаваемым российской системой ГЛОНАСС, но, видимо, это будет отражено в примечаниях.

Алгоритм действия следующий. В течение часа после аварии водители должны будут сфотографировать регистрационные знаки и VIN-номера автомобилей-участников аварии, места повреждений, взаимное расположение машин на проезжей части. Все данные с регистратора нужно будет слить на флеш-накопитель и закрепить «законсервированную» информацию заявлением о том, что информация «не была скорректирована».
После этого информация может быть передана в одном пакете с остальными документами страховщику.

С 1 января 2016 года правила будут усложнены. Устройства видеофиксации должны будут обеспечивать «некорректируемую регистрацию данных», фиксировать ускорение, торможение и боковые удары. До 2017 года данные об аварии в ручном режиме будут передаваться экстренным службам, после — автоматически при опрокидывании машины или срабатывании подушек безопасности.

По данным издания, таких приборов на рынке в настоящее время практически нет, но к определенному планом сроку они скорее всего будут представлены, что называется, в ассортименте. Однако следует учесть, что «спутниковый европротокол» по расширенной схеме доступен только тем автомобилистам, которые оформили полис ОСАГО после 1 октября 2014 года.

Выходит, если у вас отсутствует видеорегистратор с функцией спутникового позиционирования или заключен договор автогражданской ответственности до 1 октября 2014 года, оформлять дорожно-транспортное происшествие придется по старым правилам – с вызовом и длительным ожиданием инспектора.

Инициатива правительства пока не нашла массовой поддержки у автомобилистов. Вот несколько комментариев, прозвучавших в сети. Стиль и орфография – авторские.

zmei gorinih
Я думаю мало, кто рискнет покинуть место дтп без сотрудников! страховщики и так постоянно ищут отмазки - то печать не поставили, то запятую! докапываются......! так что только сотрудники ГИБДД.

just a good guy
а потом известный с советских времен вопрос : «а как Вы здесь в это время и зачем оказались» ? Молодежь не в курсе, но мы-то помним ;-)

Сергей Потапов Hyundai NF Sonata
А всего то и надо принять закон по которому участники сразу после аварии едут в сервис предоставленный страховой компанией, и на этом участие автовладельца в процессе заканчивается, а автосервис урегулирует все денежные вопросы напрямую со страховщиком

Aleksandr Lada (ВАЗ) 2107 регистраторы хороши, но глючат постоянно, то даты сбросят, то малевич, а нормальные они вообще есть?

Николай-1й Lada (ВАЗ) Largus (Ларгусенок,сарайчик)
А когда же будет,как раньше показывали в импортных фильмах: участники ДТП обменялись информацией о своих страховщиках и разъехались.Или все это лажа и там,за бугром,все также сложно?

Виктор ЧАГИН

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »